每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 羅特城市飯店 - 大阪
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 124 間禁煙客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 免費褓姆/托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳壁爐
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 保母或托兒服務 (免費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於梅田
- 大阪市立科學館 (0.9 公里)
- 心齋橋商店街 (1.7 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.7 公里)
- 梅田藍天大廈 (2.8 公里)
- 大阪城 (3.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
財政部今（7）日發布海關進出口資料，2月出口金額達226.6億美元，年增率近27.7%。累計1-2月出口達464.0億美元，年增率16.2%，為近6年來最大增幅。而在1-2 月出口主要貨品中，電子業零組件出口以151.8億美元居冠，金額為歷年同期最高。財政部表示，景氣回溫加上行動裝置與新技術推陳出新，如和碩看好新規格帶來的利多、友達強攻大面板，都可望刺激整體表現，預期上半年出口概況是審慎樂觀的！
財政部統計處處長蔡美娜表示，台灣2月出口金額達226.6億美元，年增率近27.7%，主要是半導體需求續受穩定支撐，原油、基本金屬等國際原物料價格自低點回升，以及去年同期適逢春節連假基數偏低等影響。累計1-2月出口達464.0億美元，年增率16.2%，為超值推近6年來最大增幅。
蔡美娜指出，在1-2 月出口主要貨品中，電子業零組件出口以151.8億美元居冠，金額為歷年同期最高，較去年同期增加24.1億美元，年增率18.9%。機械出口額35.3 億美元，同樣也創下同期新高紀錄。
至於礦產品、塑橡膠及其製品、基本金屬及其製品則受惠於原物料漲價之提振效果，年增率都有超過 2 成。另外，光學器材因大尺寸面板需求強勁，市況緊俏，年增率也有 21.4%。
另外，1-2 月台灣對主要出口市場中則是全面成長，其中對中國大陸與香港年增率達25.1%、對東協年增率也有19.0%，也是近 6 年同期首見 2 位數的成長。對歐洲出口已見回穩，年增 7.4%。對美國與日本，則各年增 5.9%與2.2%。總計亞洲區域內需求合計 337.3 億美元，年增率達20.7%，占比高達 72.7%，同樣創歷史新高。
蔡美娜表示，今年全球景氣能見度優於去年，加以行動裝置推陳出新可望激發換機與升級潮，以及物聯網、車用電子、高效能運算等新興商機陸續發酵。如蘋果新機推出，代工大廠和碩看好相關變革帶來的利多，以及面板業友達持續以大尺寸強攻市場，都能刺激整體表現。
另外，再加上鋼鐵機械業受惠美國、中國大陸基礎建設需求刺激成長等接力下，預期今年上半年出口概況是審慎樂觀的。惟美國貿易保護政策走向及衍生效應，中國大陸經濟轉型與生產在地化等，會持續牽制我出口前景。
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。自助旅行便宜（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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